Суть идеи

Согласно предложению НАС, направленному премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, штрафы могут быть удвоены для нарушителей с более чем 50 постановлениями в год и утроены для тех, кто накопил свыше 100 нарушений.

По мнению авторов инициативы, такие меры должны изменить отношение тех водителей, которые годами игнорируют штрафы, воспринимая их как неизбежную плату за пользование автомобилем. Повышенные санкции призваны заставить лихачей ездить аккуратнее и своевременно погашать задолженности.

Статистика: кто и сколько нарушает

Инициатива появилась на фоне неоднородной статистики нарушений ПДД в России. Как выяснилось, среднестатистический водитель нарушает правила 5–6 раз в год.

При этом общая динамика нарушений за 15 лет снизилась на 9% — положительному тренду способствовало в том числе сокращение льготной скидки при быстрой оплате штрафов с 50% до 25%.

По данным МВД РФ, в 2025 году в России выявили 11 447 895 водителей-нарушителей — это примерно на 376 тысяч меньше, чем годом ранее.

Однако, как отмечают в НАС, на дорогах сохраняется категория так называемых «заядлых» автохулиганов, регулярно собирающих сотни постановлений и игнорирующих дисциплину.

Реакция экспертов: от поддержки до радикальных предложений

Инициатива НАС нашла отклик у экспертного сообщества. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр заявил, что поддерживает предложение, но считает его недостаточно жёстким.

«Я согласен с этим предложением, так как оно точно пополнит казну Российской Федерации. К тому же мы строго накажем тех, кто умышленно нарушает правила — когда штрафов слишком много, становится очевидно, что человек злостно и продуманно пренебрегает законом и общепринятой моралью. Ему плевать на безопасность окружающих его водителей. Таких людей стоит лишать прав, если число нарушений превысит 50 или 100», — отметил Хайцеэр в беседе с Национальной службой новостей.

При этом он добавил, что при принятии решения необходимо учитывать нюансы: на одного человека могут быть записаны несколько автомобилей, которыми пользуются разные члены семьи, а также важно различать тяжесть нарушений — пересечение стоп-линии и выезд на встречную полосу, например, имеют разную степень опасности.

Контекст: ужесточение наказаний в 2025–2026 годах

Предложение НАС — не первая инициатива по ужесточению наказаний для водителей. С 2025 года в России уже выросли штрафы за ряд нарушений:

проезд на красный свет: 1 000-1 500 рублей за первое нарушение и 7 500 рублей за повторное;

выезд на встречную полосу: 5 000-7 500 рублей или лишение прав;

использование телефона за рулём — 3 000 рублей;

отсутствие ОСАГО (повторно) — 3 000–5 000 рублей.

Кроме того, скидка при быстрой оплате штрафа была сокращена с 50% до 25%, а льготный период увеличен с 20 до 30 дней. Вступили в силу и другие изменения: штраф за неправильную парковку теперь составляет 5 000 рублей, за несоблюдение дистанции — 1500 рублей.

Что дальше?

Инициатива НАС пока находится на стадии предложения. Для её реализации потребуется внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ). Однако, по мнению экспертов, сам факт обсуждения такой меры говорит о системном подходе к борьбе с злостными нарушителями.

Ранее мы рассказывали о списке автомобилей с налогом на роскошь.