В Новосибирской области объемы дорожного строительства и ремонта будут сохранены, несмотря на санкции. 

– Темпы выполнения дорожно-строительных работ находятся на особом контроле. Запланированный в 2022 году объём ввода в эксплуатацию автомобильных дорог будет обеспечен, – подчеркнул министр транспорта и дорожного строительства региона Анатолий Костылевский.

Среди крупных дорожных объектов области, на которых планируется работа в этом году – Ордынское шоссе, Колыванская трасса, трасса на Павлодар, дороги «Куйбышев – Северное» в Северном районе, в Чулымском – к поселкам Петровский и Большеникольское, в Чановском – «Чаны – Венгерово – Кыштовка»; в Усть-Таркском – Старый Московский тракт,  в Убинском – на Крещенское. В Тогучинском – к поселкам Шмаково и Репьево, Ленинск-Кузнецкая трасса, «Чингис – Нижнекаменка – Завъялово» – в Ордынском районе, в Маслянинском – на Елбань, в Краснозерском – на Луговой и другие.

Один из важных объектов дорожной инфраструктуры региона – четвертый мост через Обь. Недавно строители завершили надвижку пролетного строения моста. На данный момент сооружено 16 из 18 опор. Работы ведутся на всех участках, общая длина мостового перехода через реку Обь составит 1 555 метров.

На многоуровневой развязке предусмотрено 25 съездов, это позволит направить на неё автомобильные потоки с прилегающих улиц и исключить светофорное регулирование на всём протяжении новой транспортной инфраструктуры. Левобережная развязка в Новосибирске станет одной из крупнейших в России: её пропускная способность составит более 60 тысяч автомобилей в сутки. Для прохода пешеходов создаётся система крытых надземных переходов. На сегодняшний день получены разрешения на строительство первых трёх переходов, к возведению одного из них уже приступили на площади Энергетиков.

По словам Анатолия Костылевского, задача остается прежней: в конце года запустить прямое движение по четвертому мосту и ввести объект в эксплуатацию в конце следующего года.

Недавно министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев рассказал о планах по дорожным работам в стране. В 2022 году построят и реконструируют 228 километров федеральных и 1 598 километров региональных автомобильных дорог. Отремонтируют, в том числе капитально, 6,5 тысячи километров федеральных и 16,8 тысячи километров региональных трасс.

В России достаточно своих материалов для строительства. 

– В ходе работ, проводимых на федеральной, региональной и местной дорожной сети, используются материалы российского производства, в том числе песок, щебень, асфальтобетон и битум, поэтому дефицита ресурсов нет. Большая часть применяемых дорожно-строительных материалов – отечественная, – подчеркнул заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.