Пресс-секретарь метрополитена Владимир Кузменкин сообщил Om1.ru, что нужны дополнительные ресурсы. Состав должен быть равномерно изношен, с одним пробегом. Для этого нужно обновлять парк капитально.
Ранее Горсайт сообщал, что в Новосибирске на Ленинской линии метро запустили первый пятивагонный состав. Удлинение поезда позволило увеличить пропускную способность метрополитена на 15-20% при сохранении того же расписания.
Мэр города Анатолий Локоть утверждал, что нововведение необходимо для подземки, так как в 2031 году самые первые составы исчерпают свой ресурс и будут списаны. При этом пассажиропоток всё время растёт.
