Строящееся зданий на улице Большевистской известно новосибирцам как «Снежная миля». Это один из самых сложных долгостроев города. И дело даже не в финансовых проблемах застройщиков, хотя и без них не обошлось, а в неверной оценке особенностей грунта. Летом 2018 года на проезжей части на улице Большевистской образовались огромные дыры – асфальт просто провалился. А в 2021 году в котлован обвалилась 15-метровая подпорная стена, а вслед за ней и часть тротуара вдоль улицы Большевистской. Вскоре стройку остановили. В 2022 году дело, казалось бы, стронулось с места: у стройки появился новый инвестор, её переименовали во «Freedom» и было объявлено, что её завершат к концу 2024 года. Но, как оказалось, с места сдвинулась не застопорившаяся стройка, а опять грунт: на тротуаре вдоль стройки опять появились подозрительные ямы, которые, того и гляди, поглотят и проезжую часть. Между тем улица большевистская, переходящая в Бердское шоссе, не только одна их магистральных артерий города, связывающая центр Новосибирска с Академгородком и Бердском, но и основной выезд на Чуйский тракт, пока не построен Восточный объезд. Поэтому комиссии Новосибирска по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуации признала ситуацию критической.
«Органы управления городского звена переведены в режим повышенной готовности», ‒ говорится в сообщении, опубликованном в телеграм-канале мэра города Максима Кудрявцева.
Службам городского хозяйства поручено организовать ежедневный мониторинг состояния дорожного полотна и тротуара вдоль строительной площадки. Движение на улице Большевистской возле провала будет ограничено (скорее всего будет минус одна полоса движения). Ливневую канализацию в этом месте обследуют и отремонтируют. Контролировать процесс будет первый заместитель мэра, бывший и.о. мэра Олег Клемешов.
