20.11.2024
Двигатель для подогрева еды на борту самолёта разработали в НГТУ
В Новосибирском государственном техническом университете создали двигатель для подогрева еды на борту самолётов. Это российский аналог устройства для конвекционных печей, который планируют использовать в авиации.
Специалисты НГТУ собрали важные части двигателя, такие как сердечник статора, обмотку и ротор. Только магниты для него пришлось заказать из Китая. Об этом рассказал Дмитрий Топорков, руководитель инжинирингового центра университета.
После проведения тестов выяснилось, что некоторые компоненты...

02.10.2024
В Новосибирске к маю 2025 года завершат тесты самолёта SSJ New
Об этом сообщил заместитель директора Сибирского научно-исследовательского института авиации Дмитрий Смирнов.
Специалисты института уже проверили, как крыло самолёта выдерживает нагрузки, и результаты их удовлетворили.
Теперь они тестируют другие части самолёта, включая оперение и фюзеляж.
«Мы провели испытания основных случаев нагружения крыла, все в порядке. Сейчас ведём испытания по оперению и по фюзеляжу», - поделился Дмитрий Смирнов.
SSJ New — это обновленная версия регионального реактивного...

12.09.2023
В Новосибирске соберут самолёт «Легенду» для Монголии
Хорошие новости о новосибирской промышленности узнали жители региона из выступления на VIII Восточном экономическом форуме торгового представителя РФ в Монголии Максима Васильева.
По словам Васильева, в Новосибирске по заказу компании Mongolian Aircraft Industries приступили к сборке первого монгольского самолета «Легенда».
‒ Сейчас стоит вопрос показа его возможностей в Монголии в целях развития туризма и не только, ‒ заявил Васильев, отметив, что желательно провести презентацию нового самолета...

24.08.2023
Вместе мы сила: Иркутский и Новосибирский авиазаводы готовы сотрудничать
... чистота, много зелени. К тому же предприятие участвует в реализации национального проекта «Производительность труда». Здесь используют технологии «Бережливого производства», в том числе провели аттестацию рабочих мест по системе 5С.
Сотрудники предприятия готовы выпускать ...
08.06.2023
Новосибирцы модернизировали оборудование для испытаний авиадвигателей
Испытательный стенд для проверки отечественных авиадвигателей на пожаропрочность, не имеющий аналогов в России, модернизировали в Новосибирском государственном университете.
Специальный стенд позволяет имитировать такие условия, как повреждение огнём, вибрации и другие механические нагрузки. Подробнее об усовершенствованном устройстве рассказал гендиректор Исследовательского комплекса при центре технологического обеспечения НГУ, резидент Академпарка Антон Рязанцев.
– Стенд уже использовался для...

12.01.2023
Самолёт SSJ-NEW привезли из Комсомольска-на-Амуре в Новосибирск для испытаний
Новый российский лайнер «Сухой-Superjet-New» доставлен из Комсомольска-на-Амуре в новосибирский СибНИА для проведения сертификационных статических испытаний.
В среду, 11 января 2023 года в отделение усталостной и статической прочности СибНИА доставлен обновленный авиалайнер импортозамещённой версии Superjet-100 (SSJ-NEW) для проведения сертификационных статических испытаний.
Фюзеляж и отъемные части крыла планера SSJ-NEW доставлены в Новосибирск с завода ПАО «ОАК» в Комсомольске-на-Амуре, вертикальное...

15.12.2022
Новосибирск представит самолёт с автомобильным двигателем на МАКС-2023
Международный авиакосмический салон раз в два года проходит в подмосковном Жуковском. Новосибирский институт авиации имени С.А. Чаплыгина готовится представить свою разработку.
Уходящий 2022 год оказался переломным для института – он прошёл через реорганизацию. Так, из Федерального государственного унитарного предприятия институт стал Федеральным автономным учреждением.
Малая авиация
Одним из наиболее важных контрактов в этом году для института стала разработка скоростного крыла для девятиместного...
09.11.2022
Инженеры разработали лёгкий кронштейн для самолётов в Новосибирске
Инженеры из Новосибирска испытали силовой кронштейн для самолётов, выдерживающий нагрузки больше аналогов. При этом конструкция весит в два раза меньше, чем у конкурентов. Специалисты разработали технический узел, опираясь на бионические принципы.
Проверка разработки проходила в СибНИА. В качестве тестовой платформ выбрали базу самолёта Як-40. Крепили кронштейн узла навески маршевого двигателя. Экспериментальный кронштейн из цельного металла – получили его путём фрезерования из болванки стали марки...