Жители Новосибирской области пожаловались на разрушенную грунтово-щебёночную дорогу регионального значения. Она соединяет посёлок городского типа Колывань и село Пихтовка. Её протяжённость около 90 километров — это около полутора часов езды на автомобиле. Транспортный поток — от 500 до 1 000 машин в сутки.
Сообщили о проблеме в соцсетях, приложив фотографии. Автор утверждает, что с апреля там регулярно ездят большегрузы с очищенными стволами деревьев.
- Данные фото были сделаны 31 мая, а сейчас, после ливней, состояние дороги ещё хуже, — пишет возмущённая автор поста.
![1.jpg 1.jpg](/upload/medialibrary/45d/bnf9ajbeicskpdlrjh6ee1kgbarh45d3/1.jpg)
К делу уже подключилось ТУАД. Представители ведомства пожаловались в прокуратуру из-за грузовиков, раздавивших дорогу.
Глава Пихтовского сельсовета Анастасия Токарева рассказала Горсайту, что проблема действительно серьёзная. Местные жители регулярно жалуются на дорогу: грузовики лесозаготовительных предприятий постоянно выезжают из населённого пункта. Правда, коммерсанты оказались в безвыходном положении: другого пути до Колывани в районе нет.- В рамках федерального закона о муниципальном надзоре, контроль осуществляет районная администрация. Администрация может проверить предприятие — с каким весом и грузом оно выпускает машины на дороги. Если предприятие на территории района не зарегистрировано, районная администрация также должна выполнять мероприятия по сохранности своих дорог, — сообщили в ТУАДе.
- Здесь два фактора играют большую роль. Во-первых, у нас заболоченная местность, поверхность зыбкая. Второе — действительно большегрузы давят эту дорогу. Объезда для них нет. Путь только в одну сторону до Колывани. Местные жители на легковушках также вынуждены ехать по этому пути, — рассказала Анастасия Токарева.
![2.jpg 2.jpg](/upload/medialibrary/d5c/pispxyyepx1uv04je481q4ewib9r3ae1/2.jpg)
В прошлом году была та же проблема. После весны дорога стала непроходимой и её пришлось выравнивать. Тогда удалось быстро справиться с проблемой и забыть про неё. В 2022 году после весны лесовозов стало больше и подрядчик не успевал с возросшей нагрузкой. Анастасия Токарева отмечает, что в последний раз серьёзные проблемы с дорогой были в 2018 году, когда щебнем подсыпали направление Пихтовка-Пономаревка.
Она отметила, что для трёх сельсоветов, в том числе Пихтовского, ситуация обстоит наиболее остро, так как населённые пункты находятся на наибольшем удалении от райцентра.
Между тем, о проблеме знают: администрация района, исполнительный органы, ТУАД.
Подрядчик «Новосибирскавтодор» чуть ли не каждый день выводит грейдер на дорогу «Колывань-Пихтовка», однако это слабо помогает, так как практически сразу по этому направлению проходят КамАЗы, МАЗы и прочие грузовики.- С этими органами мы постоянно на связи, — отметила глава Пихтовского сельсовета.
- Вопрос о строительстве новых путей пока открытый. На следующей неделе состоится совещание у главы Колыванского района. Там будут присутствовать все причастны к дороге ведомства: ТУАД, Автодор, ГИБДД и так далее. Будет решаться вопрос конкретно, — рассказала Анастасия Токарева.
![6.jpg 6.jpg](/upload/medialibrary/114/ne3myvvydgytmzplg64vagmst6fscki7/6.jpg)