ХК «Сибирь» одержал самую крупную победу в КХЛ в истории
Новосибирский бортпроводник открыла секреты работы в День гражданской авиации
Бортпроводник — это ни в коем случае не летающая официантка, это специалист высокой квал...
Несколько неприятных минут пришлось пережить экипажу самолёта авиакомпании S7, вылетевшему утром 25 октября из Новосибирска в Горно-Алтайск. В пути на борту сработала сигнализация системы наддува.
Фото из телегшрам-канала Западно-Сибирской транспортной прокуратуры
Самолет вылетел из Новосибирска в Горно-Алтайск около 11 часов утра. Вскоре после взлёта сработала сигнализация, предупреждающая о некорректной работой системы наддува воздушного судна. Система наддува поддерживает комфортное для пассажиров и экипажа давление в салоне самолёта. Чтобы продолжить полёт, экипаж запросил у диспетчера разрешения поменять эшелон ‒ лететь ниже запланированной высоты.
Самолёт мог вернуться в Новосибирск, однако экипаж принял решение лететь до Горно-Алтайска. Время в пути между двумя городами ‒ один час. Для полётов на Алтай авиакомпания использует самолёты Embraer 170 бразильского производства, рассчитанные на перевозку не более 78 пассажиров.
Посадка воздушного судна прошла в штатном режиме, однако о проверке авиационного инцидента уже заявила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Правоохранители оценят, были ли соблюдены требования законодательства о безопасности полетов.
Напомним, летом авиасообщение между Новосибирском и Горно-Алтайском стало интенсивнее ‒ авиакомпания S7 ввела в расписание несколько новых рейсов.
