Цены на фисташки выросли до максимума за восемь лет
Психолог из Новосибирска рассказала, как не сдаться после диагноза «рак груди»
Олеся работает психологом-тренером и психотерапевтом, исп...
Готовность моста и его подъездов – 85%. Работают более 1 300 специалистов и около 200 единиц спецтехники. Строители укладываются в графики. Движение запустят до конца 2023 года.
Фото: ГК ВИС
О проекте четвёртого платного моста через Обь рассказали первый замгендиректора ГК «ВИС» Сергей Юдин и замгендиректора строительного дивизиона холдинга Владислав Вавилин.
Вантовый мост уникален. Конструкция и пилона, и вантовой системы – не типовая, а разработана индивидуально для конкретного руслового габарита, конкретной длины пролётов. Сегодня уже натянуто порядка 40% от общего количества вант. Новый мост – не только новая переправа, но и проект, который изменит движение автомобилей в левобережной части города в районе площади Труда.
Сейчас кипит работа на разных участках. Укладывают дорожную одежду, строят эстакады и съезды, транспортные развязки, прокладывают два тоннеля под Транссибом.
Рассказали о текущем статусе моста на Сибирском транспортном форуме.
Ранее Горсайт сообщал, что следующий, пятый на очереди мост начнут строить после решения вопросов с Южным транзитом. После этого власти возьмутся за обсуждение пятого моста. По словам мэра, всего в генплане предусмотрено семь мостов через реку Обь.
