Новый терминал новосибирского аэропорта площадью 56 000 квадратных метров будет построен в третьем квартале 2022 года. О ходе работ губернатору Новосибирской области Андрею Травникову рассказали генеральный директор АО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич и руководитель проекта Бюлент Озтурк. Они заверили, что возведение объекта ведётся в соответствии с графиком.
В настоящее время уже завершено остекление куполов главного атриума, завершается остекление светопрозрачных фасадов и устройству конструкций входных групп. Кроме того, внутри здания сейчас монтируют внутреннее инженерное оборудование.
Как отметил Андрей Травников жёсткий темп графика позволяют держать параллельные работы.
– Полтора годы назад мы присутствовали на церемонии начала строительства, погружения первой сваи – можно представить, какой большой объем работ сделан, какая степень готовности. Ориентируемся на завершение строительства по графику. Не скрою, сегодня возникают новые трудности, задачи, но это не значит, что мы пересматриваем сроки завершения строительства, они остаются прежними – осень этого года. В первую очередь, это сложности с доставкой европейского оборудования – мы ищем ему замену, ищем новые каналы поставки. Уверен, что все это преодолимо, - подчеркнул глава региона.
Он отметил, что часть материалов, которые используются при строительстве нового терминала, произведены на территории Новосибирской области. При этом некоторые элементы аэровокзального комплекса были использованы и на строительстве ледовой арены: это новосибирский сибит и кирпич, облицовочные алюминиевые панели и фасадные системы новосибирской компании, металл.
– Мы с генеральным подрядчиком и заказчиком договаривались по максимуму привлекать местных поставщиков. Это получается – не только создается красивый знаковый объект для региона, но мы получаем толчок для нашей экономики, развития наших предприятий, – уверен Андрей Травников.
По словам Евгения Янкилевича, в новом терминале будет работать уникальное оборудование по обработке багажа. Аналогов, которому нет за пределами Москвы.
– Система спроектирована российской компанией, но основное оборудование было европейское, потому, что европейцы развивали подобные хабы довольно давно, и имеют опыт в создании такого оборудования. Думаю, скоро мы сможем сделать подобное на территории Российской Федерации. Для того, чтобы быстро запустить терминал, мы вынуждены с Европы переключиться, по тем же чертежам, на других производителей, которые находятся в районе Юго-Восточной Азии, – сказал он.
