Всего в монолитное тело опоры залили более 10 тысяч кубометров бетона. Опора-пилон – это две монолитные опоры. Они соединены нижней бетонной и верхней стальной поперечными балками-перемычками. Нижняя перемычка – на высоте 15 метров, а верхняя – на высоте 67,6 метра. Опора имеет форму буквы «Н».
– Окончание работ по возведению пилона – один из самых значимых этапов всего проекта. Работы стартовали в мае 2021 года, когда было завершено устройство свайного основания фундамента, и велись практически всё время в круглосуточном режиме. В ближайшее время мы приступим к монтажу вантовой системы, подготовительные работы к этому ещё одному технологически сложному этапу уже завершаются, – рассказал заместитель генерального директора строительного дивизиона ГК ВИС Владислав Вавилин.
По проекту опора весом 5,5 тысячи тонн будет удерживать 70 стальных тросов. Часть работ выполнит российское подразделение французской компании Freyssinet.
Ранее Горсайт сообщал, что тоннели четвёртого моста в Новосибирске готовы на 80%.
