Маршрут с работы до дома лежит от улицы Римского-Корсакова в Ленинском районе до улицы Кубовой в Заельцовском районе – это почти 20 километров. Такой поход пешком займёт примерно четыре-пять часов, поэтому выбираем оптимальную поездку на метро и автобусе: с учётом пробок «путешествие» займёт два часа. Прогулка от офиса до метро не вызывает никаких проблем, только возле стации «Карла Маркса» промоутеры настойчиво суют в руки листовки и газеты.
В подземке хорошо: летом прохладно, зимой тепло. Да и места для посадки всегда есть. А вот уже на выходе со станции «Заельцовской» начинаются проблемы. На одноимённой автобусной остановке в 18.30 час пик: все спешат домой, поэтому людей на площадке полным-полно, буквально не протолкнуться. И это частично усугубляется гением проектировочной мысли: часть площадки перекрыта заборчиком по пояс, поэтому люди кучкуются у одного места. Этот забор, с точки зрения пассажира, явно лишний – он просто мешает посадке и высадке людей, так как части автомобилей приходится останавливаться за этим забором. Поэтому народу приходится делать крюк и идти к заветному транспорту. Но есть решение проще: перепрыгнуть через ограждение, минуя импровизированную очередь.
Автобус не спешил ехать, задержавшись на 20 минут. Но даже по его прибытии мест, где можно присесть все равно нет. На это можно было бы закрыть глаза, но дорога явно будет долгой из-за огромной пробки, начинающейся с остановки «Кадетского корпуса» и длящейся до «Садов Любителей». Этот участок придётся ехать 20-30 минут. Багровый змей на онлайн картах появляется здесь каждый вечер из-за ремонта на Кедровой улице. Уже почти три года дорожники пытаются сделать там настоящую трассу и расширяют дорогу.
Но сегодня ситуация особенная, там случилось ДТП: грузовик врезался в легковушки и перевернул одну из них на Мочищенском шоссе. Идти пешком - плохая затея, хоть пойти будет действительно быстрее, но вот после места столкновения машин две полосы разгрузятся и поездка займёт не более 5-10 минут.
И вот подъезжаем к месту аварии и наш автобус глохнет.
— Автобус дальше не идёт, мы сломались. Можете забрать билет и пересесть на ближайший автобус этого же маршрута, - кричит на весь салон кондуктор. Это действительно удачный день, ведь ближайший транспорт придёт не скоро из-за пробки. А идти пешком всего 30-40 минут.
Удивительно, но при Мочищенском шоссе пасутся привязанные козы. Учитывая, что в воздухе витает стойкий запах выхлопа автомобилей, непонятно, какое молоко они будут давать…
Пешеходный тротуар в хорошем состоянии, но только до улицы Кедровой: тут из-за ремонта сужается дорога и не только для автомобилистов, но и для пешеходов. Но если машинам оставили хоть какой-то проезд, то люди должны, видимо, ходить в резиновых сапогах, пробираясь сквозь грязь. Местами даже что-то похожее на тротуар заканчивается и приходится ходить по ремонтируемой дороге.
Преодолев трассу, дальше дорога ведёт через посёлок, а там уже рукой подать до дома.
Удобно ли быть пешеходом или пользоваться общественным транспортом в Новосибирске? Если судить вышеописанному маршруту, то не очень. Поезд метро – достоинство нашего города. А в остальном сплошные проблемы – мало автобусов, хотя автопарк обещали расширить до конца 2021 года: закупят 100 новых автобусов. Странное устройство остановок с установленными заборами и закиданные грязью переходные тротуары возле зон ремонта дорог. В этой прогулке пострадали кеды, штаны и моя нога. Ботинки с брюками отправились в стирку после путешествия, а вот из-за натёртой мозоли пришлось забинтовать стопу.
Александр Корепанов. Четвёртое фото паблика «АСТ-54» ВКонтакте
