Авиабилеты могут подорожать: обсуждают новый сбор с пассажиров
«Это было отвратительно»: сибирячки поделились опытом онлайн-знакомств
Сибирячка Алёна (имя изменено) зарегистрировалась в приложении для знакомств без серьёзных на...
Дополнительные деньги планируется направлять на покрытие расходов на лизинг и эксплуатацию новых отечественных самолётов.
фото сгенерировано с помощью нейросети шедеврум
Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают введение нового сбора с пассажиров на поддержку лизинга и эксплуатации новых российских самолётов, сообщило издание «Коммерсантъ».
По экспертным оценкам, это принесёт 200–250 миллиардов рублей в 2027–2030 годах. Однако аналитики предупреждают: дополнительные траты способны снизить пассажиропоток.
Предполагаемые параметры сбора:
500 рублей — за внутренние рейсы;
1 000 рублей — за международные.
Деньги предлагается взимать как надбавку к стоимости авиабилета. То есть пассажир будет платить не только за перелёт, но и за то, чтобы у авиакомпаний появлялись новые машины.
После 2030 года необходимость в сборе может исчезнуть — за счёт удешевления самолётов по мере роста серийного производства и локализации компонентов. Тогда, по логике инициаторов, дополнительная нагрузка на пассажиров снимется автоматически.
Что говорят аналитики
Эксперты относятся к идее настороженно. Главный аргумент против — риск снижения пассажиропотока. Дополнительные 500–1 000 рублей могут стать решающими для тех, кто летает часто или выбирает между самолётом и поездом, пишет издание «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в правительстве.
Снижение пассажиропотока ударит по самим авиакомпаниям, которым и без того непросто. Кроме того, сбор не решает проблему сразу — новые самолёты появятся не мгновенно, а платить нужно уже сейчас.
В качестве альтернативы аналитики предлагают компенсировать начальные издержки из бюджета, а не перекладывать их на пассажиров. Это позволило бы поддержать авиастроение, не создавая дополнительного барьера для перелётов.
Что это значит для пассажиров
Если инициатива будет принята, стоимость авиабилетов может вырасти: внутренние рейсы — плюс 500 рублей, международные — плюс 1 000 рублей.
Для семьи из трёх человек перелёт внутри страны подорожает на 1 500 рублей, за границу — на 3 000. Для деловых пассажиров, которые летают ежемесячно, дополнительные расходы за год могут составить десятки тысяч рублей.
Пока речь идёт о предложении, а не о принятом решении. Окончательные параметры, сроки и механизм взимания сбора ещё не утверждены.
Ранее мы сообщали, что прямые рейсы из Новосибирска в Гуанчжоу запустят с 21 декабря 2026 года.
