В Новосибирске построят 200-метровую башню для космических опытов
Пенсионер из крохотной деревни под Новосибирском покорил шоу Андрея Малахова
Виктору 65 лет, он пенсионер. Сибиряк увлекается...
Горсайт продолжает публиковать самые читаемые материалы прошедшего 2020 года. В этот раз расскажем о самых необычных самолётах, прилетающих в аэропорт Толмачёво.
В Сибири самым крупнейшим за Уралом транзитным узлом, соединяющим по маршрутам Северную Америку, Европу и Азию, считают международный аэропорт Толмачёво им. А.И. Покрышкина в Новосибирске. Ни для кого не секрет, что ежедневно в Толмачёво приземляются сотни различных летательных машин — кто-то на дозаправку, другие для приёма грузов или пассажиров, однако не всем известна уникальность некоторых летательных аппаратов. Горсайт собрал подборку самолётов и вертолётов, прилетающих в Новосибирск, с удивительной историей, оригинальными артами и уникальной конструкцией, которые попали в объектив фотографа Николая Енина.
А-50У или «Гриб». Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Он способен отслеживать воздушную обстановку в районе боевых действий, также может наводить другие боевые самолеты на цели. Его уникальность в конструкции — в ВВС данный самолёт прозвали «грибом» из-за характерной формы антенны на фюзеляже. По словам фотографа, в российских ВВС таких самолетов немного. К тому же в аэропорту Толмачёво он редкий гость, а если и прилетает, то для базирования.
Боинг 737-800, или «Лайка». Свой самолет брендировала компания NordStar («Таймыр») в честь «Всемирных студенческих игр-2019» в Красноярске. Собаку породы Лайка изобразили на носовой и хвостовой части Боинга 737-800.

Boeing-747 и «COVID-19». Люксенбургская грузовая авиакомпания Cargolux брендировала Boeing-747 защитной маской, поместив её на нос самолёта — это, по словам фотографа, примета времени, символ борьбы с коронавирусной инфекцией. Самолёты данной авиакомпании занимаются перевозкой товаров из Китая в Европу. Он делает промежуточную посадку в Новосибирске для дозаправки. К слову, Толмачёво единственный аэропорт в России, где можно увидеть самолёты этой авиакомпании.

Boeing-777. Самолёты авиакомпании Alitalia никогда не прилетали в Новосибирск, но всё изменилось весной, когда Италии срочно понадобились медицинские маски из Китая в огромных количествах. Коробки с масками перевозили обыкновенные пассажирские самолёты, их даже пришлось складывать на сиденья и в проходах. Средства индивидуальной защиты нагружали в Китае, после вылета, по пути останавливались у нас в Толмачёво на дозаправку.
Boeing-747, или «Тигролёт». Пассажирский самолёт авиакомпании «Россия» с тигровой ливреей. Возил отдыхающих из Толмачёво в Сочи. В авиационных кругах его так и называют — тигролёт.

Самый грузоподъёмный вертолёт в мире. Новосибирский авиаремонтный завод их обслуживает, поэтому они периодически и прилетают в аэропорт Толмачёво.

Ту-154. Самый массовый пассажирский самолёт СССР. В настоящее время на регулярных пассажирских рейсах остался только один такой самолёт. На снимке борт с интересной историей — когда-то он совершил аварийную посадку на заброшенном аэродроме Ижма. После этого ещё несколько лет летал, возил пассажиров. Последний полёт совершил в Новосибирск, где и остался на стоянке уже навсегда — как экспонат будущего музея авиатехники Толмачёво.

OC-135 Open Skies. Немногие знают, что между Россией и странами НАТО есть договор «Открытое небо». В соответствии с ним самые настоящие самолёты-разведчики с камерами на борту могут легально летать над нашей страной и снимать военные объекты. На фотоснимке как раз один из таких самолётов. К слову, и наши самолёты имеют право летать над их странами с той же целью. Недавно OC-135 Open Skies останавливался в Новосибирском аэропорту.

Двухкилевой Ан-22. По словам Николая Енина, этот самолёт — грузовой рекордсмен своего времени и удивительный долгожитель в наших ВВС. Двухкилевой Ан-22 выпустили в 1974 году. В прошлом году борт возил технику из Новосибирска в зону подтопления в Иркутской области.

Чиновники летают на Ил-96. Это советский самолёт, который не выдержал конкуренции с западными машинами. Производится единицами, а летает до сих пор только благодаря специальному лётному отряду РФ, который возит первых лиц государства. На фото Ил-96 с Дмитрием Медведевым на борту в Толмачево, 2016 год.

Алина Шефер, фото предоставил Николай Енин