Жители Новосибирской области оказались одними из самых счастливых
Новосибирцы сыграли три свадьбы в традициях индийского кино
Сибирячке 27 лет, а мужу Виджаю — 29. В м...
Старший бортпроводник Елизавета Ерохова в День гражданской авиации, который отмечают 9 февраля, рассказала о буднях экипажа авиалайнера. Что чаще всего забывают на борту самолёта, как перевозят животных и необычные грузы, и как поступить, если пассажир не говорит по-русски – в материале Горсайта.
Бортпроводник — это ни в коем случае не летающая официантка, это специалист высокой квалификации, от грамотных действий которого порой зависит жизнь сотен пассажиров. Но в день профессионального праздника хочется говорить о чем-то лёгком. Старший бортпроводник Новосибирского отделения службы бортпроводников Елизавета Ерохова поделилась подробностями различных ситуаций, случающихся на высоте 7 тысяч метров над землей.
По свидетельству бортпроводников, чаще всего в салоне забывают шапки, перчатки, очки, наушники, телефоны. Однажды один из пассажиров сразу же после рейса обратился к представителю авиакомпании: он забыл на борту детектив, который не успел дочитать, и очень хотел узнать, чем закончилась история. Как-то бортпроводники нашли на кресле паспорт и кошелёк с крупной суммой в рублях и валюте, пришлось составлять акт в присутствии полиции. Другой неожиданной находкой стал пакет с домашними пирожками.
Самое ценное на памяти Ероховой оставил на борту пассажир рейса Новосибирск – Ташкент. В Сибири ещё стояли морозы, а в Узбекистане было тепло и солнечно. Пассажир вышел из салона в тапках и лёгком свитере, бросив меховую шапку, пуховик и тёплые ботинки. Видимо, настолько ему надоела зима.
А вот дети почти никогда не забывают любимые игрушки, с которыми заходят на борт. Елизавета вспомнила, что у одного мальчика их было целых три, и ни одну он не оставил на кресле.
Часто бортпроводнику приходится сталкиваться с ситуацией, в которой приходится проявить недюжинную смекалку. Забавными такие истории для экипажа становятся постфактум, а вот когда они происходят на борту в моменте, это будни, и тогда приходится экстренно искать выход.
«Однажды на пути в Пекин занервничал китайский пассажир, схватился за живот и начал твердить: "Таблюськи! Таблюськи!" Мы никак не могли понять, чего он хочет, девочки прибежали ко мне, мол, ты же по образованию учитель английского, разберись. Я долго не могла понять в чём дело. Думала, что он просит таблетки, но мужчина мотал головой, пассажиры начали тревожиться. И тут меня осенило: показываю на туалетную комнату: "Лаватори? Тойлет?" Пассажир кричит: "Йес! Таблюськи!" и бежит в указанном направлении. И тут до меня доходит, что в некоторых странах туалет называют по литерам WC: "дабл-ю-си"», — рассказала Елизавета.
Впрочем, иногда иностранцы, не владеющие языком, не усложняют никому из экипажа жизнь. Так, на том же направлении один из пассажиров бизнес-класса просто обвёл в меню кружком слова "vodka" и "cola", а на предложение поесть 6 раз показал на эти слова и поднял вверх большой палец. От ужина он, к слову, отказался.
«Однажды с нами летела дама преклонных лет. Она зашла на борт с большой пластмассовой корзиной, в которых обычно перевозят фрукты из Таиланда. Там был кот, по виду довольно старый. Он проспал весь полёт и не собирался вылезать. А одна девушка перевозила говорящего попугая, который, едва покрывало соскальзывало с клетки, начинал гудеть, стрекотать и щелкать: изображал шум самолёта», — поделилась Елизавета.
На рейсах, которые перемещаются из лета в зиму, на северных направлениях, самыми ценными являются фрукты и овощи: персики, помидоры, клубника. Однажды на борту случился казус. Пассажирка везла несколько десятков сырых яиц и почти довезла, но её сосед неудачно достал свою сумку с багажной полки. Яйца полетели на пол и разбились.
Особое отношение у экипажа к инвентарю спортсменов. Например, у хоккеистов он очень объёмный: тут и клюшки, и защита, и всё должно добраться до места назначения в целости и сохранности. С командой обязательно летят врачи со своим оборудованием нестандартных размеров. И на каждый такой предмет свои правила перевозки.
В соцсетях многие блогеры распространяют информацию, что якобы стюардессы отмечают для себя пассажира, кто заказывает в полёте томатный сок, как беспроблемного. Есть миф, что такие путешественники спокойнее тех, кто просит чай, лимонад или кофе. На самом деле всё объясняется по-другому. Томатный сок в воздухе популярен из-за изменения вкусовых ощущений: на высоте из-за сухого воздуха и низкого давления притупляется восприятие сладкого и солёного, но обостряется вкус «умами» (глутамат), содержащийся в томатах. Сок кажется более насыщенным и вкусным, помогает утолить жажду, голод, а также поддерживает водно-солевой баланс. Так что мнение блогеров не более чем выдумка.
«Томатный сок, вопреки стереотипам, пользуется популярностью не на всех направлениях. На рейсах в Среднюю Азию, например, больше любят яблочный. Если полетите в Уфу, Якутск или Кызыл — чёрный чай с молоком. На направлениях, где большинство пассажиров — те, кто работают вахтовым методом (например, Талакан, Магадан) — чёрный кофе, часто даже без сахара. На длительных международных рейсах в Стамбул или Дубай всё чаще просят зелёный чай с молоком. Кстати, он хорошо помогает избежать отёков и обезвоживания», — рассказала Елизавета Ерохова.
Ранее в материале Горсайта рассказали, что пилота, аварийно посадившего самолёт в поле под Новосибирском, пригласили в Азию