Новосибирские родители наблюдают за жизнью своих малышей через госпаблики
Сербка рассказала, почему считает Новосибирск городом не для медленных
Катарина жила в нескольких городах Сербии: Осечине,...
Разработчики Ан-2 предложили вернуть в строй около 700 бортов, которые находятся у частных владельцев. Технический ресурс воздушных суден выработан лишь на 25-30%, поэтому их эксплуатацию можно продлить до 2100 года.
Фото: РУВИКИ
Заслуженный пилот России Виктор Саженин отметил, что для возрождения техники потребуется глубокая модернизация. Эксперт привёл в пример успешный опыт модернизации самолётов на новосибирском заводе имени Чкалова. Об этом сообщает Readovka.
По словам пилота Виктора Саженина для возрождения «Аннушки» нужно заменить двигатель на современный, обновить навигационные системы и бортовые приборы.
Эксперт назвал Ан-2 уникальной машиной, способной садиться на неподготовленные полосы, воду и использовать лыжное шасси.
Проект восстановления Ан-2 стал частью программы по расконсервации российского авиапарка, начатой в 2022 году. В рамках этой инициативы уже восстановлены 10 самолётов, включая крупные лайнеры, которые выполняют регулярные рейсы.
Напомним, ещё один учебный самолёт «Танго» будут испытывать в Новосибирске.
